快科技12月28日消息，小米汽车技术发布会于今日下午盛大召开，在全球媒体和观众的期待中，首款小米自主研发的汽车SU7正式迎来它的预发布环节。在发布会上，小米公司的创始人兼CEO雷军激动地介绍了这款车的突破性指标：小米SU7的风阻系数创下了0.195Cd的令人瞩目记录，成为了全球风阻系数最低的汽车。
为了实现这一令业界震惊的成果，雷军强调了小米造车团队在汽车设计和制造过程中的非凡努力和大量资源的投入。通过反复的实验验证，小米SU7经过精心设计，采用了28°的前风挡和17°的流线型车顶设计，不仅减小了车辆的迎风面积，也极大地优化了空气动力学特性，使得风阻系数比传统设计低了10Counts。
但小米的优化并未停止在此。车身经过特别设定的G4连续曲率处理，进一步降低了风阻1Count。而别出心裁的无边框水滴形后视镜设计，将迎风面积减小了20%，为整车风阻系数的降低又贡献了2Counts。另外，车顶中央巧妙安置的鹅卵石形状激光雷达在高度上微调至下降2mm，这一微小的变化，竟意外导致风阻系数下降4Counts。
空气动力学在汽车设计中的重要性不言而喻，小米SU7的设计团队凭借其出色的创新能力，为车辆配备了8组风道和17个真风口，从细节上进一步削减风阻，确保车辆在高速行驶时的稳定性和能源效率。
在具体配置方面，小米SU7的定位是C级高性能生态科技轿车，拥有宽敞的车体尺寸和轴距，车身长度达到了4997mm，宽度为1963mm，高度1440mm，轴距更是达到了3000mm。此外，小米为SU7配备了4透镜、12像素矩阵式ADB水滴大灯，还有时尚的贯穿式光环尾灯设计，流畅的线条和创新设计彰显了其科技与美学的完美结合。
在细节的打磨上，小米SU7显示出了对品质和审美的高度追求，车辆可选颜色包括海湾蓝、雅灰、橄榄绿等多种配色，满足不同消费者的个性化需求。
小米汽车的这一突破不仅是技术上的创新，也是对传统汽车工业的一次思考和颠覆。SU7车型的推出，标志着小米在智能科技领域的又一重要扩展，凭借小米一贯的高性价比和创新理念，相信小米汽车SU7的上市将为汽车市场带来全新的活力。
